Przyciemnianie szyb samochodowych ceny

Projekt badawczy Polska-Namibia 2010

Czy w wiekszej firmie w ktorej poczta jest obslugiwana przez serwer
Microsoft Exchange informatycy maja mozliwosc czytania korespondencjii
przychodzacej/wychodzacej pracownikow?

A o co dokładnie chodzi?
Czy w Twojej firmie nie regulują tego jakieś przepisy? regulamin?
Pytanie jak wyglada przekierowanie poczty podczas nieobecności pracownika?

Dla admina to zaden problem... ale ktoś w firmie (jego szef) moze przeglad
logi
na serwerach i sprawdza czy ktoś zmienia ustawienia nadaje sobie uprawnienia
do danej skrzynki itd.
O ile takie monitorowanie jest włączone na serwerze. Wtedy wszystko ładnie
widać.
Ale dla chcącego nic trudnego.

Osobiście wydaje mi sie że jest pewnie jakiś regulamin z korzystania z
poczty w firmie.
Poczta w firmię to korespondencja służbowa i masz ją wykorzystywać do celów
służbowych.
Zależy jaka wersja Exchanga ale można też całą pocztę wychodzącą i
przychodzącą kierować
w jedno miejsce i później przeglądać. (w celu wykrycia np. czy ktoś nie
wysyła ważnych danych dla firmy)

Pozdrawiam
Mariusz

--------------------------------------------------------
http://www.szybykoberski.pl
Auto Szyby K.R.Glass Maria Koberska
Ponad 8000 szyb samochodowych, sprzedaż, montaż, przyciemnianie
atrakcyjne ceny, wysyłka szyb firma kurierska.

Użytkownik Q napisał:

/juz sobie wyobrazam jakie maja ceny tam,
chyba TUV osobno wyjdzie taniej :)

Chciałem produkować miernik przepuszczalności przyciemnianych szyb
samochodowych, ale cena "certyfikowanych badań" została wyceniona na
17.000 zł a czas ich trwania na 2 miesiące (opracowanie i wdrożenie do
produkcji zostało przez nas oszacowane na... 3 tygodnie), więc sobie
darowałem :)))
Instytut musi z czegoś żyć, tylu mądrych ludzi...

Chciałem produkować miernik przepuszczalności przyciemnianych szyb
samochodowych, ale cena "certyfikowanych badań" została wyceniona na
17.000 zł a czas ich trwania na 2 miesiące (opracowanie i wdrożenie do

Jakbyś sprawdził ile kosztuje tania pełnowartościowa "elektroniczna
chińszczyzna" bez CE względem tej samej z CE to by Ci się nogi ugięły.
CE jest najdroższym składnikiem cenowym (jak podatki w benzynie)
Rzesza europejskich "białych kołnierzyków zrobiła sobie dobrze"
certyfikacją:-)

"A.Grodecki" <ag.usun@modeltronik.comwrote :

Uzytkownik Q napisal:

| /juz sobie wyobrazam jakie maja ceny tam,
| chyba TUV osobno wyjdzie taniej :)

Chcialem produkowac miernik przepuszczalności przyciemnianych szyb
samochodowych, ale cena "certyfikowanych badan" zostala wyceniona
na 17.000 zl a czas ich trwania na 2 miesiące (opracowanie i
wdrozenie do produkcji zostalo przez nas oszacowane na... 3
tygodnie), wiec sobie darowalem :)))
Instytut musi z czegoś zyc, tylu mądrych ludzi...

a nie prosciej sciagnac COKOLWIEK z Chin (oby duzy kontener) +
wyprodukowac te swoje pudelka, nakleic na nie ladne CE oraz "made in
China" i spokojnie sprzedawac jako importer ? 80% towaru made in china
i tak ma nieprawdziwe CE

Pozdrawiam.

RusH wrote:
| /juz sobie wyobrazam jakie maja ceny tam,
| chyba TUV osobno wyjdzie taniej :)

| Chcialem produkowac miernik przepuszczalności przyciemnianych szyb
| samochodowych, ale cena "certyfikowanych badan" zostala wyceniona
| na 17.000 zl a czas ich trwania na 2 miesiące (opracowanie i
| wdrozenie do produkcji zostalo przez nas oszacowane na... 3
| tygodnie), wiec sobie darowalem :)))
| Instytut musi z czegoś zyc, tylu mądrych ludzi...

a nie prosciej sciagnac COKOLWIEK z Chin (oby duzy kontener) +
wyprodukowac te swoje pudelka, nakleic na nie ladne CE oraz "made in
China" i spokojnie sprzedawac jako importer ? 80% towaru made in china
i tak ma nieprawdziwe CE

przecież już to przerabialiśmy. Certyfikatu CE nikt nie przyznaje, tylko ty
osobiście, czyli własną pupą gwarantujesz zgodność twojego sprzętu z CE.
Wtedy możesz nakleić tą słynną nalepkę. Oczywiście najlepiej zrobić
odpowiednie badania w certyfikowanym laboratorium, ale takowe badania
możesz też zrobić sam, względnie, ze względu na np. technologię i wiedzę
techniczną zapewnić zgodność z normami (np. LED zasilany z bateryjki przez
opornik nie będzie produkował zakłóceń).

Waldek

DziadziaM wrote:

Paweł Socha wrote:

DziadziaM wrote:

Marcin Prusaczyk wrote:

Witam.
Czy folia przyciemniajaca tylne boczne szyby musi posiadac atest?
Tak.

Nie. Tylne szyby mozna sobie zamalowac czarna farba. Atest musi miec
folia na szyby przednie (boczne i przednia - tak, tak, mozna przyciemnic
przednia wedle przepisow, ale jeszcze takiego idioty nie spotkalem na
polskich blachach, raz tylko na ruskich czy ukrainskich).
Ups... ten temat przewinal sie tu kilka dni temu i tak
naprawde mialem poszukac w prasiemoto artykulu traktujacego
wlasnie o przyciemnianiu szyb. Dalbym leb (a cenie go sobie
mimo wszysko... ;-), ze byla mowa o:
1. koniecznosci stosowania atestowanej folii

Musi miec atest PIMOTu bodaj dopuszczajacy dana folie do
stosowania na szybach samochodowych.

2. bezwzglednym ZAKAZIE foliowania szyby przedniej
oraz bocznych-przednich.

Mozna foliowac pod warunkiem, ze przyciemnienie
folii+przyciemnienie szyby beda dawaly 70% przepuszczalnosci
swiatla. Czyli, ze faktycznie pozostaja tylko folie
antywlamaniowe przezroczyste a nie jakiekolwiek przyciemniajace.
Fabryczne szyby atermiczne pochlaniaja czesc swiatla przy okazji
swojej atermicznosci.

dokladnie
mozesz sobie przyciemnic kazda boczna szybe , jedynie atest mozesz miec
tylko na przednia szybe

chyba na przednie a nie przednia zreszta krecilem sie w tej sprawie po
gosciach ktorzy przyciemniaja szyby w 3miscie i _zaden_ nie chce zrobic
wstawki pod przednimi szybami i wystawic na to papier.

"Polska norma branżowa nr BN-76/3626-07 określająca wymagania dla samochodów
osobowych w zakresie widoczności z miejsca kierowcy. Norma ta określa, że
niedopuszczalne jest ograniczenie pola widoczności kierowcy w obrębie kąta
widzenia 180 stopni;"

"Przepisy Regulaminu nr 43 EKG ONZ, w których dopuszcza się stosowania
oszklenia o przepuszczalności światła poniżej 70% dla szyb _innych niż
przednie_ i nie mających wpływu na pole widzenia kierowcy;"

"W związku z tymi przepisami Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej
od 1998 roku wydało stanowisko, że nie ma przeciwskazań do przyciemniania
szyb - z wyjątkiem szyb z przodu pojazdu mających wpływ na pole widzenia
kierowcy (czyli szyba przednia i boczne szyby przednie)."

dodam jeszcze ze jezeli masz ciemne szyby spojlery i takie tam wynalazki to
musisz miec prawe lusterko (przynajmniej w/g przepisow zeby wszystko bylo
ok)

folia czarna kosztuje na gieldzie okolo 40 zl
mozesz sobie sam przyciemnic , ale jest ciekzo , odrazu odradzam
przyciemnanianie szyb wysuwanych ......

aktualnie cena super folii 35 PLN, sam robilem wyszlo super i wysuwane tez
problem z tymz ze najlepiej jest je wyjac

(ciach)

Dzieki za zaproszenie, ale w pierwszej kolejności chcę sobie popatrzeć, coś
wybrać i porównać ceny. Myślałem o kupnie na odległość,ewentualnie wyjazd po
akcesoria do niedaleko oddalonej miejscowośći.

Jakie są największe sklepy tuningowe?
Ja wpisałem na google "honda tuning" , "sklep tuning" i w tym co google
odnalazł nie ma nic dla Hondy. Przedewszystkim chodzi mi z zderzaki i progi.
Pozdrawiam

Zobacz FOLTECH i DJ TUNING, obie firmy ze Szczecina. Musiałbyś poszukać
na google. W tej drugiej firmie kupiłem spoiler na klapę bagażnika do
mojej Hondy Civic sedan. Ci pierwsi specjalizują się raczej w
przyciemnianiu szyb, ale zobacz, może mają inne akcesoria. Na ten moment
tylko tyle mogę pomóc, ale jeśli chcesz, to popytam znajomych, może
znają inne strony tuningowe, ale to raczej z elementami uniwersalnymi
bardziej, aniżeli typowymi do Hondy.

P.S.
podczas pisania posta przypomniałem sobie o wpisach w "ulubionych".
http://www.automotosklep.home.pl/witryna_ie.htm - tutaj były części do
różnych samochodów, choć wydaje mi się, że to bardziej części zapasowe,
ale zobaczyć zawsze możesz :)

> hip: Proszę bardzo. Jeśli mają rzeczowe argumenty i posługują się faktami to
> jestem gotów ich wysłuchać i zastanowić się nad tym co mają do powiedzenia.
> Jeśli nie potrafią przedstawić żadnych sensownych argumentów, a do tego
dodają
> sobie "wartości" ryczącymi tłumikami i czarnymi szybami - to nie są dla mnie
> partnerami do dyskusji.

Aaa, rozumiem ze to byl taki zlosliwy przytyk do tlumika w moim bylym
motocyklu i przyciemnianych szyb w moim obecnym aucie, tak sie akurat zlozylo
ze zadnej z tych rzeczy nie montowalem sam tylko otrzymalem z uzywanym
pojazdem, pewnie kupujesz wszytsko nowe na raty, ja wole uzywane za gotowke i
wyobraz sobie przy kupnie uzywanego samochodu nie mozna sobie za bardzo
powybrzydzac na kolor wyposazenie i inne pierdoly tylko sie bierze to cojest w
dobrej cenie i stanie i mniej wiecej spelnia oczekiwania, a w przypadku
Mustanga to juz mialem wogole maly wybor bo zalezalo mi na recznej skrzyni
biegow. Co nie zmienia faktu ze bardzo sobie cenie przyciemniane szyby (ktore
zreszta sa fabrycznie przyciemniane w 80% samochodow tutaj) z powodu wysokich
temperatur jakie tu panuja w lecie.
Ale skoro musisz sie uciekac do takzalosnych metod wycofania sie z tej
dyskusji w obliczu braku argumentow, ok wyswiadcze ci ta przysluge i nie bede
wiecej z Toba dyskutowal.