Projekt badawczy Polska-Namibia 2010
Dzień dobry
Mam do Was pytanko, bo na pewno wszyscy na forum orientują się w tym temacie lepiej ode mnie. Chciałam powoli zaznajamiać Sziwke i siebie w temacie kontaktu ze zwierzyną i prób pracy. Od czego zacząć?? Chciałam dowiedzieć się gdzie znajdują się w ogóle jakieś zagrody, albo w najbliższym czasie odbywać się będą próby, żeby choć podglądnąć cóś.... Chodzi mi o okolice opolszczyzny, dolnego i górnego śląska... Jeśli gdzieś dalej to musiałabym sobie już zaplanować wycieczkę ( co też jest mile widziane..)
Na stronie PWR jest pełna lista zakładów medycyny pracy na dolnym śląsku w których możesz zrobić "badania".
Dokładniej strona pwr-rekrutacja-dokumenty, jest tam też do pobrania druk. Badania we wrocku mają tę zaletę, że PWR może Ci wydać skierowanie. A najlepiej mieć znajomego, który przybije Ci pieczątkę ;P
Śląska Kolej Górska, czyli sieć połączeń w zachodniej części dolnego
śląska, obecnie mamy ukończony w finalnej wersji i stylu budowy odcinek
Lubań Śląski - Zgorzelec 24 km. W zaawansownych pracach pozostaje linia 337
Lubań - Leśna 10 km. Po ukończeniu jej możliwe jest, że zostanie
wydane demo 2 (które będzie się różnić stylem
budowy od demo 1) pod zmienioną nazwą: Śląska Kolej Górska (w trs SKG)
oczywiście zawieszenie mapki w download nie zależy ode mnie.
W dalszych pracach pod przebudwę nawienie się odcinek Lubań - Jelenia Góra 52 km,
który już od dłuższego czasu oczekuje na solidne przedłubywanie, oczywiście jak się
nie rozmyślę. Na samym końcu powstanie (w dużej mierze też przebudowa)
Lubań - Węgliniec 21 km no i trzecia tym razem pełna wersja SKG do wydania.
Kiedy to wszystko nastąpi to nie wiem, ale 100% pewności, że to nie będzie
koniec rozbudowy Śląskiej Kolei Górskiej.
Poniżej przedstawiam Wam film pt: ,,Śląska Kolej Górska" w dwóch częsciach
http://pl.youtube.com/watch?v=CAmKKlc18Y8 cz1
cz2 z przyczyn technicznych narazie niedostępna.
Bombardier Transportation zaprezentował na terenie swego zakładu w GĂśrlitz pierwsze wagony piętrowe typu push-pull, zakupione przez Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego dla Kolei Mazowieckich. W premierze wagonów wzięli udział przedstawiciele władz Mazowsza, zarządu Kolei Mazowieckich, reprezentanci władz Dolnego Śląska i Saksonii oraz kierownictwo Bombardier Transportation.
Zamówienie o wartości 55 mln euro na dostawę 37 wagonów piętrowych Bombardier Transportation otrzymał od Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego pod koniec lipca 2007 r. Wagony piętrowe nowej generacji przeznaczone są do obsługi tras o bardzo dużych potokach pasażerów mazowieckiej sieci kolejowej obsługiwanej przez Koleje Mazowieckie. Dostawa 26 wagonów środkowych zaplanowana jest na lipiec 2008 roku, a 11 wagonów sterowniczych - na listopad tego roku.
Zaproszeni na uroczystość prezentacji pierwszych ukończonych wagonów środkowych przedstawiciele samorządów mazowieckiego i dolnośląskiego oraz Kolei Mazowieckich podziękowali szefostwu i pracownikom Bombardier GĂśrlitz za dobrze wykonaną pracę, obiecując kolejne zlecenia w przyszłości.
http://www.rynek-kolejowy...ulli+dla+KM.htm
Hehe, wszystko pięknie, ładnie, ale gdzie lokomotywy? :))
Kochani piszę w imieniu koleżanki z pracy. W jej rodzinie młody człowiek
próbował
popełnić samobójstwo. Są załamani i zrozpaczeni, byli z nim u lekarzy ale
pomimo tego
ciągle się o niego boją, próbując go upilnować. Pytanie jest takie czy ktoś
z Was zna
może jakąś działającą na Dolnym Śląsku grupę wsparcia bo wydaje mi się, że
to mogło
by pomóc, jakieś linki do stron, jakakolwiek pomoc w tym temacie, jeśli nie
na forum
to piszcie na adres bierulmałpao2.pl
Pozdrawiam
Kowal_ik