Przyczepa Sterckeman

Projekt badawczy Polska-Namibia 2010

Mój Sterckeman to Evasion DeLuxe 380, z 84 roku. W kraju od 2006, kupiłem ją 10.2006, a pierwszy wyjazd miałem 05.2007. Miała być w stanie miód malina, jedna rzeczywistość okazała się brutalna. Musiałem remontować całą przednią ścianę ( wymiana stelaża i tapetowanie) wzmocnić podłogę od spodu i poprawić instalację elektryczną. Oprócz tego przeglądnięcie instalacji gazowej, wymiana węży gazowych i naprawa i czyszczenie Trumy. W ramach ulepszeń moja czepka dostała dodatkowe półki ( obok kuchenki i drzwi), a także drzwi harmonijkowe oddzielające jedno łóżko od reszty przyczepy.
Z zewnątrz zmieniłem światła z tyłu ( stare były już mocno niesprawne) zamontowałem lampy od żuka i przeciwmgielne z 126p, zamontowałem chlapacze i odblaski, a także wyczyściłem i pomalowałem felgi + nowe opony. Kufer na butlę został zdjęty i wzmocniony żywica z włóknem szklanym.
Przed wakacjami zostały przejrzane i wyregulowane hamulce, a w trakcie wakacji został wymieniony amortyzator urządzenia najazdowego.
W tym roku zamierzam poprawić nieco stolarkę meblową ( ładnie okleić lub pomalować meble), poprawić drzwiczki i zamek szafy.
Dodatkowo prawdopodobnie będę zmuszony wyciągnąć całą oś i zmienić uszczelnienia na wahaczach, bo podczas smarowania osi smar wychodzi bokami, ale to musi poczekać do wiosny
Generalnie jestem z przyczepy bardzo zadowolony, dla 3 osobowej rodziny to bardzo dobry wybór .
Podczas jazdy przyczepa bardzo dobrze się prowadzi, nie podskakuje i nie szarpie autem.

Witam
Przekopalem cale forum, ale jednoznacznych odpowiedzi nie otrzymalem, wiec zadam kilka pytan.
Przyczepa Sterckeman Evasion 400 z '83. Kupiona w Holandii, bez papierow, ktore nie sa wymagane. Jest sprawna, niekradziona, posiadam umowe kupna-sprzedazy. Teraz pierwsza sprawa: czy mozna nia po prostu pojechac do Polski majac sama umowe (jestem w stanie dorobic tablice na przyczepe) czy trzeba wykupic ubezpieczenie? Jezeli trzeba to jak, gdzie i w jakiej cenie?
Druga kwestia to rejestracja w PL. Z tego co wyczytalem nie bedzie raczej problemu, umowa jest, dokumenty nie sa wymagane, kradziona nie jest. Wniosek o rejestracje, przeglad i jestesmy w domu? Czy jednak nie takie hop-siup?
To by bylo na tyle, najbardziej mnie interesuje legalnosc przejazdu do Polski z Holandii przez Niemcy z sama umowa (moze ewentualnie jakies potwierdzenie z odpowiedniego urzedu, ze przyczepa nie jest skradziona?).

PS. Jak oceniacie wartosc takiego Sterckemana (zadbana, z masa osprzetu jak namioty, badminton i wiele innych dodatkow)? Moze ktos bedzie chcial kupic (zachod Polski)?

Z gory dzieki za odpowiedzi.

Tak, ale widzisz, akurat z tego co się chyba połapałem w poprzednich postach donacji, to Ona kupiła przyczepkę w Polsce. Tak mi się przynajmniej zdaje.

No ja zrozumiałem inaczej, ale pewnie dlatego, że pisałem o przypadku Hampela:

Przyczepa Sterckeman Evasion 400 z '83. Kupiona w Holandii, bez papierow, ktore nie sa wymagane. Jest sprawna, niekradziona, posiadam umowe kupna-sprzedazy.

Co to za marka Sterckeman ... na forumowej giełdzie jest ogłoszenie o młodej przyczepie za fajne pieniądze ... w internecie podstawiła mi się oferta z allegro - nowa za 29 000 !!!

http://www.moto.allegro.p...extra_nowa.html

To chyba taniej niż Niewiadówka - o co chodzi z tymi przyczepami ?!

Dziękuje za dotychczasowe rady, ostatnie posty trochę ostudziły mój wzgląd na markę Hobby, a może ktoś w Was ma wyrobione zdanie na temat innych marek z kręgu: Knaus, Sterckeman, Adria, BURSTNER. Widzę, że z tych marek wybrałbym większą przyczepę ale z DMC max 1200. Co do zakupu przyczepy to zdaję sobie sprawę, że "nówka" to nie będzie, ale liczę też na to, że zdarzają się egzemplarze sprzedawane z innych powodów niż zużycie lub uszkodzenie. Akceptuję wyższą cenę od średniej rynkowej w zamian za to że kupię przyczepę z "dobrych rąk". Tylko proszę nie gascie we mnie tej nadziei

Lekkie przyczepy produkuje firma Sterckeman - http://www.sterckeman.de/
Nie wiem jak z jakością, nie posiadam żadnych informacji na te temat.
Ale może są konkurencją dla Niewiadówki. Ja swoją co prawda bardzo miło wspominam ale jej wadą był brak izolacji termicznej. Jak zaświeciło słońce to po pół godzinie był upał jak w namiocie. Więc może to sensowna alternatywa.

Tomku, przyssałem się, bo:
- Sterckeman nowy kosztuje tyle, co inne używane.
- Zalety produktu nowego z gwarancją są bezdyskusyjne.
- Nie muszę niczego przerabiać sam, tylko mogę zamówić przyczepę z takim wyposażeniem fabrycznym jakie jest mi potrzebne.
- Odliczając VAT i podatek Sterckeman nawet po przeróbkach wyjdzie mnie około 25.000zł.

Nie ukrywam, że od początku towarzyszy mi myśl kupna nowego Sterckemana. Zakładając wątek na forum liczyłem, że zostanę w tym utwierdzony albo zasypany kontrargumentami, które zburzą moje dotychczasowe zapatrywania na ta kwestię. Następnym krokiem będzie wizyta w firmie CAMP-ADS, która jest autoryzowanym przedstawicielem Sterckemana w Polsce. Zobaczymy co tam mi powiedzą. Wiele zależy od pierwszego kontaktu - jeśli przyczepa spodoba mi się to pozbędę się wszelki wątpliwości. Dla równowagi odwiedzę również innych importerów i porównam oferowane produkty. Wtedy zapewne podejmę jakąś decyzję.
Dziękuję.