Projekt badawczy Polska-Namibia 2010

Witam
Nosze się z zamiarem zbudowania przyczepki do samochodu lekkiej wiec jak ktoś by miał jakieś rysunki, schematy, zdjęcia z tym związane niech wrzuci na forum lecz moim głównym problemem jest oś nie mogę znaleźć nigdzie prostej osi słyszałem że można ją zrobić z piasty i kawałka rury lub kształtownika tylko jak myślicie jak piasta (od jakiego samochodu ) będzie najlepsza w miarę tania i łatwo dostępna czy do zawieszenia wystarczy resor czy potrzebne będą amortyzator (i z czego je wziąć ) ???
Pozdrawiam

Witam,mam taką przyczepkę (N250c),posiadam również do niej instrukcje.Są tam
wymiary,ale bez szkicu,natomiast zwymiarowane rysunki znajdują się w książce
"Lekkie przyczepy samochodowe" na str.64.Ponieważ nie mam możliwości
zeskanowania,ale mogę zrobić ksero i wysłać pocztą.Podaj tylko adres na Pw.
Pozdrawiam.

Witam.

Mam pytanie z zakresu motoryzacji, ale bardziej uwazam ze elektrotechniki zwiazanej z zasilaniem campingu.

Przyczepka ma mozliwosc zasilania z wlasnego akumlatora samochodowego 12V oraz z 230V.
Z racji ze robie aktualnie jej remont postanowilem zmienic oswietlenie na oswietlenie energooszczedne diodowe. Dla celu zasilenia diod w chwili podlaczenia przyczepki do instalacji 230V chce wykozystac zasilacz impulsowy 12V 1A. Dodatkowo w chwili podlaczenia do instalacji elektrycznej 230V chcialem zeby akumlator przyczepki sie doladowywal (a z tego co kojaze dlugotrwale ladowanie malym pradem jest korzystne dla akumlatora) tyle ze niewiem jaki powinienem zastosowac rezystor czy inne rozwiazanie ograniczajacy prad (z racji ze akumlator moze chciec pobrac wiekszy prad z zasilacza wiekszy niz 1A), dodatkowo jakis element zabezpieczajacy przed przeladowaniem (teoretycznie najprosciej by bylo stosowac prostownik, ale to utrudnilo by uklad).

W praktyce jak narazie nie przewiduje zbyt czesto podlaczac przyczepki do zasilania 230V wiec dobrze by bylo jakby byla mozliwosc dodadowywania akumlatora z instalacji zasilajacej przyczepke z samochodu w czasie jazdy (podlacze sie np. pod instalacje oswietleniowa swiatel pozycyjnych). W tym przypadku tez musi zostac zabezpieczona instalacja elektryczna samochodu przed doladowywaniem po podlaczeniu do 230V oraz przed nadmiernym poborem pradu przez doladowywany akumlator (zeby nie uszkodzic instalacji samochodu ktorej przekroje nie sa zbyt duze).

Wszystko w miare opisuje zalaczony rysunek (sorry za narysowanie w paincie).


Prosze o jakies rady i opinie czy to ma szanse dzialac.
Z gory dzieki.
Pozdrawiam